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        不銹鋼齒輪泵密封泄露與齒輪油泵對閥的需求

        海德爾泵業 發布時間:2021-03-05
          不銹鋼齒輪泵10大機械密封泄露問題:
          1、不銹鋼齒輪泵機械密封的彈簧損壞或者是卡死壓縮不靈活。
          2、不銹鋼齒輪泵機械密封的動、靜環壓縮比不適當。
          3、不銹鋼齒輪泵在輸送有腐蝕性介質時機封的O型圈需要替換成蝕的,否則就會造成不銹鋼齒輪泵泄露。
          4、關于不銹鋼齒輪泵在輸送苯酚等類似溶劑時機械密封的O型圈不可以用橡膠材質,否則會造成密封泄露。
          5、不銹鋼齒輪泵所輸送的介質含有雜質造成機械密封的密封面磨損。
          6、不銹鋼齒輪泵機械密封的動環或者靜環破裂。
          7、通常來說不銹鋼齒輪泵機械密封的動環和靜環裝配不同心,造成不銹鋼齒輪泵泄露。
          8、對于不銹鋼齒輪泵主、被軸密封位置表面精度不夠或沒有加工到0線標準,使機封O型圈與軸壁不能全部密閉接觸,造成不銹鋼齒輪泵泄露。
          9、一般情況下,不銹鋼齒輪泵的靜環密封壓蓋加工尺寸稍大于機封靜環外徑尺寸造成機械密封外漏現象。
          10、不銹鋼齒輪泵使用的工況下進入口壓力過高,造成泵機封泄露。
          不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%。平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。
          調節不銹鋼齒輪泵流量有四種方法
          1、改變不銹鋼齒輪泵特性曲線
          根據比例定律和切割定律,改變不銹鋼齒輪泵的轉速、改變泵結構(如切削葉輪外徑法等)兩種方法都能改變不銹鋼齒輪泵的特性曲線,從而達到調節流量(同時改變壓頭)的目的。
          2、不銹鋼齒輪泵的串、并連調節辦法
          當單臺不銹鋼齒輪泵不能達到輸送任務時,可以采用不銹鋼齒輪泵的并聯或串聯操作。用兩臺相同型號的不銹鋼齒輪泵并聯,雖然壓頭變化不大,但加大了總的輸送流量,并聯泵的總速率與單臺泵的速率相同;不銹鋼齒輪泵串聯時總的壓頭增大,流量變化不大,串聯泵的總速率與單臺泵速率相同。
          3、不同調節辦法下泵的能耗分析
          不銹鋼齒輪泵在對不同調節辦法下的能耗分析時,目前普遍采用的閥門調節和泵變轉速調節兩種調節辦法加以分析。由于不銹鋼齒輪泵的并、串聯操作目的在于提升壓頭或流量,在化工運用不多,方法基本相同。
          4、改變不銹鋼齒輪泵管路特性曲線
          改變不銹鋼齒輪泵流量簡單的方法就是運用泵出入口閥門的開度來控制,其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。
          齒輪油泵對閥的需求:
          1、齒輪油泵蒸汽用閥有帶有扳手,當介質壓力到達整定壓力75%以上時,能使用扳手將閥瓣提升,該扳手對閥的動作不該形成阻止。
          2、齒輪泵閥座應固定在閥體上,不得松動,全啟式閥應設有約束敞開高度的組織。
          3、齒輪泵閥即便有有些損壞,任應能到達額外排量,當繃簧破損時,閥瓣等零件不會飛出閥體外。
          4、齒輪泵對先導式閥應分別對導閥和主閥作密封性和敞開動作實驗,都應到達規范規則的功能需求。
          5、對有附加背壓力的閥,應根據其壓力的巨細和變化狀況,設置背壓平衡組織。
          6、對不好的或易燃性介質用閥有選用封閉式閥,且要避免閥蓋和維護罩墊片處的走漏。
          7、為避免調整繃簧緊縮量的組織松動,以及隨意改動已調好的壓力,有設有防松設備并加鉛封。
          關于不銹鋼齒輪泵零部件的維修主要有如下幾個方面:
          1、不銹鋼齒輪泵泵體磨損后的維修
          泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面。如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應替換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。
          2、不銹鋼齒輪泵泵用滾針軸承的維修替換
          泵中零件維修后,軸承滾針應替換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在o.olmm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
          3、不銹鋼齒輪泵軸磨損后的維修
          不銹鋼齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
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