漿料泵使用所需注意事項:
一、漿料泵在日常檢查中,除充足運行控制,測試儀表外,還要發揮人的主觀能動作用??匆豢锤鞑績x表指示壓力、流量、溫度、電流、電壓是否正常及聞一聞有否異常味道,液態烴、汽油、苯等泄漏的嗅味,設備油漆、膠皮等絕緣烤焦的糊巴味等。
二、漿料泵要是想早期發現異常,便需要掌握平時正常運轉的情況并對其進行檢查、檢修等都詳細做好記錄,這種基礎資料除對檢查故障不可少外,還有助于日常維修和早期問題防預。
三、漿料泵在正常運轉時,即使是自動化程度較不錯不需要監控的泵,至少每班要做一、二次檢查,如前所述這是早期發現異?,F象的重要工作之一,此外,根據需要還應做定期巡回檢查。
軸與襯套磨損后的修理:漿料泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要替換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。
漿料泵工作時,主動輪隨著電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室的一側的嚙合齒逐漸分開的時候,吸入室容積會增大,壓力降低,便將吸人管里的液體吸到泵里;吸入液體分為兩路在齒槽里被齒輪推到排出室。液體進入排出室之后,由于兩個齒輪的輪齒不停嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管當中。主動齒輪與從動齒輪不停地進行旋轉,泵就能不停地吸入和排出液體。
漿料泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。如圖3-7所示,泵的右側為吸油腔,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂的泄漏油,具有大小不等的壓力,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,造成齒頂和泵體內壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問題,在有些漿料泵上,采用開壓力平衡槽的辦法來去掉徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積速率降低等。CB—B型漿料泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力,所以泵的壓油口孔徑比吸油口孔徑要小。
漿料泵在試運行時要了解哪些知識?下面,為您詳細介紹一下:
安裝聯軸器時不可以用錘敲打,以免傷害漿料泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。漿料泵的吸油管道內徑應足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去掉不需要的閥門、附件,盡可能地降不算高泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。
漿料泵若是一次運行,或長期閑置后再使用,好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。緊固漿料泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接。用手轉動聯軸器時,應感覺到漿料泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異?,F象出現,然后才可以配管。
漿料泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小漿料泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與漿料泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不可以大于1度。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前,往漿料泵的殼體內灌滿待輸送的液體,便于穩定啟動。若環境溫度不算高于冰點,應預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理,然后才可啟動漿料泵。漿料泵的旋轉方向要與進、出油口相符。
漿料泵的性能特點
一、流量與排出壓力基本上無關,流量和壓力有脈動,無進液、排液閥,結構比往復泵簡單,制造容易,維修方便,運轉,流量比往復泵均勻;適用于不含固體雜質的高粘度液體。
二、漿料泵在相應的排出壓力之前流量和壓力的關系是接近直線的,即壓力與排量無關。但排出壓力繼續升高時,由于泵內泄漏增大和穩定閥回流增大,反而使流量降低。在某一壓力時,流量大,速率也高,則此壓力稱為漿料泵的工作壓力,此時的排量為額定排量,速率為速率不錯。
三、漿料泵在一般情況下都有相應的自吸能力,除啟動前須充滿液體外,一般不需灌泵。另外進出入口不需裝吸入閥和壓出閥,但在某些情況下應在出入口安裝單向閥。管線上如裝有閥門,啟泵運轉需要打開,停泵時可不必關閉閥門,因而操作簡單。
四、漿料泵的允許排出壓力取決于漿料泵工作機構的強度及原動機容量,為防止排出壓力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路損壞,漿料泵一般均裝有控制閥。