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        齒輪泵抽排液、泄漏原因

        海德爾泵業 發布時間:2023-10-09
        氣舉排液是油氣井停噴后用來提升排液速率的一種方法,工藝優點是排液方便、速度不慢,速率不錯;排空大一般可達3000m以上。缺點是設備復雜,施工成本高;不適用地層壓力低的井。目前主要應用于低壓低產的深層氣井排液施工中,也用于要求排空大的油水井或者含氣井的排液。
        齒輪泵抽排液
        (1)潛油電泵排液
        通過油管下入電潛泵,利用電能將井內液體舉升出地面,其優點是排液速度可調控性強,排液速度不慢,但施工過程復雜,部件多,故障多,返工率高。
        (2)常規有桿泵泵抽排液
        有桿泵泵結構簡單,成本還行;泵筒壁較厚,承載能力大,在我國普遍應用。在試油排液中適合于普通排液。
        工藝優點:射孔或壓裂等措施后不動管柱進行下泵排液,同時可改變工作制度,錄取油層不同流壓下的產能;設備較簡單,易操作;排液連續,有利于保護油層;井口密封,有利于保護自然環境;排液能力不錯,排液大。缺點是泵的排液能力有限,尤其是桿式泵,且容易受到排出液液性的影響,地層出砂,高油氣比也會造成不良后果。
        (3)齒輪泵排液工藝技術
        該技術是利用地面驅動裝置帶動井下齒輪泵、將井內油水排出井筒的。該工藝技術在試采井、壓裂后排液井等排液總量較大的井上使用比較多。
        工藝優點是對原油粘度較不錯、出砂井均有較不錯的適應性;設備簡單,易操作;排液連續,工作制度可調;井口密封,有利于保護自然環境。適用于地層供液充足,排液小于3000m的井的排液。不足之處是泵定子膠筒的性及泵抽過程中抽油桿磨損直接影響泵使用速率。
        高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉動,熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出入口管道。只要泵軸轉動,齒輪就向出入口側壓送熔體,因此泵出入口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關。
        依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。
        齒輪泵的使用說明與維護,當泵工作時間出現工作壓力下降時,可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使泵的工作壓力得恢復,并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命不錯5-10倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬創,并達到同類產品的水平。
        齒輪泵泄漏原因分析及判斷:
        試運轉時出現的泄漏。齒輪泵用機械密封經過靜試后,運轉時高速旋轉產生的離心力,會介質的泄漏。因此,試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:
        一、操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異?,F象,引起較大的軸向力,使動、靜環接觸面分離;
        二、對安裝機械密封時壓縮量過大,導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷;
        三、動環密封圈過緊,彈簧無法調整動環的軸向浮動量;
        四、靜環密封圈過松,當動環軸向浮動時,靜環脫離靜環座;
        五、工作介質中有顆粒狀物質,運轉中進人摩擦副,探傷動、靜環密封端面;
        六、設計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。上述現象在試運轉中經常出現,有時可以通過適當調整靜環座等予以去掉,但多數需要重新拆裝,替換密封。
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