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        齒輪泵工作中沒有流量是什么原因?

        海德爾泵業 發布時間:2022-12-26
        告訴您齒輪泵工作過程中出現沒有流量現象的原因:
        (1)可能是客戶在安裝的過程中將出入口的方向弄反了,將齒輪泵進入口接到出入口的感到上,將齒輪泵的出入口接到了進入口管道上。
        (2)介質粘度過大的原因會導致齒輪泵輸送不了,遇到這種情況可以降低螺桿泵的轉速選擇大型號的齒輪泵產品。
        (3)出液口是向上的,齒輪泵的產品出入口方向和老型的產品是相反的,液口也是向上的,出液口在齒輪泵前端水平向前,因此出入口反向如果弄反了就會導致齒輪泵沒有流量。
        (4)會出現沒有流量的現象。齒輪泵的入口是在齒輪泵軸在一條線上水平向前的,也就是齒輪泵的前面。
        齒輪泵被普遍運用的主要原因:
        (1)它在安裝與試用時也有很多的注意事項,泵與其驅動電機應采用共同的安裝基礎底板,基礎、法蘭或支座均需具有足夠的硬度,以減小泵在運轉時產生的振動和噪聲。
        (2)泵的內部是兩個轉子,兩輪之間保持相應間隙,相互之間不摩擦,無磨損,所以使用起來壽命不錯,運轉速度低,比螺桿泵、齒輪泵等節能,所以使用起來損耗小,由于轉速低,密封面不易產生高溫,磨損很少,使用壽命不錯。
        (3)用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異?,F象出現,然后才可以配管。
        (4)電動機與泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不可以大于1度。安裝聯軸器時要注意避免傷害泵內的轉子和齒輪等零配件。
        (5)泵體可以安裝夾套保溫裝置,可以對泵體內的物料進行保溫,確定再次用泵時順暢使用。
        (6)若是用帶輪、鏈輪等驅動時應用托架來支承,以防止主動齒輪軸承受徑向力。泵與驅動電機要用地腳螺栓固定,緊固時,螺釘受力應均勻,連接穩定。
        (7)齒輪泵對粘度適應范圍比較廣,且具有轉速低、運轉平穩等特點,其自吸能力也可以,而且操作起來很方便。泵一般采用填料密封或機械密封、密封性能穩定、使用壽命不錯,是石油化工、油脂、瀝青、食品、輕工行業的常用產品。
        齒輪泵的預熱是的,它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當泵送流體溫度高于150℃時推薦預熱。當使用機械密封時,齒輪泵需預熱到操作溫度差的30℃之內,以防止傷害密封面。夾套型泵可通過蒸汽、熱媒及電加熱方式來預熱。粘度是流體流動的阻力,高粘度工況的個問題是如何使流體進泵。齒輪泵轉得很慢以使流體進入未嚙合齒間空穴,這個空穴形成吸力將流體吸入泵中。間隙越緊,齒輪泵的內密封性越好,吸力越強。
        齒輪泵多用于直連電機,常用六級電機或四級電機,轉數960-1440轉每分鐘,羅茨油泵有皮帶傳動,齒輪減速機等驅動形式,理論轉數在50-500轉每分鐘。泵設有閥作為超載保護,閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。各型齒輪泵的性能參數是在介質粘度4×10-3m2/s(40cSt)時確定的。
        性能參數表中給出的參數值適用于介質粘度1×10-5~8×10-5m2/s(10~80cSt)范圍內,超出這個范圍則根據用戶提出的性能參數要求另行確定。各型齒輪泵性能參數中給出的排出壓力是給出的大的工作壓力值,在此范圍內泵均能正常工作,KCB系列齒輪泵是有泵體、前后泵蓋、齒輪、主被動軸、軸承、閥和軸端密封等零件組成。KCB18.3——83.3主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪,直動式閥。KCB200—960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組,差壓式閥。全系列齒輪泵用三爪式彈性聯軸器與電動機組成的熱油泵機組。本系列齒輪泵結構簡單緊湊,使用維護方便,運轉平穩,使用。
        齒輪泵通常有閥起過載守護作用。但閥無法作減壓閥長時間勞動,需求時可在管路上另行安實用于運送不含固體顆粒以及纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質雷同光滑油的其它液體,并實用于液壓傳動體系。齒輪泵應用界限:在輸油體系中有用作傳輸、增壓泵。在燃油體系中有用作運送、加壓、放射的燃油泵。在液壓傳動體系中有用作送上液壓動力的液壓泵。在全部產業界限中,均可作光滑油泵用。
        齒輪及軸均經嚴格的熱處理,有較不錯的硬度以及,與軸一起安裝在軸套內。泵內全部運行部件均利用其運送的介質光滑。硬齒面渣油泵泵內四個軸承套在泵體內泛動安裝,隨勞動壓力巨細自動調節端面間隙,因而泵的壓力安穩,運送流量脈動小,容積。
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